锻件厂如何锻造车轮？

锻件厂通过操作锻锤或压力机来实现锻造车轮雏形的，经过塑性变形，达到塑造锻造车轮形状合适的物件。随着社会发展需要，锻造产品也种类繁多，尤其是随着我国改革开放，大型港口用到的起重设备也种类很多，但是归根结底都会用到车轮组来移动。那么车轮组组成就需要用到车轮锻件。下面永鑫生锻件厂的小编就为大家介绍下如何锻造车轮的。

一、锻造车轮锻造阶段

首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行锻造件图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。

二、锻造车轮加工阶段

锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床后把尺寸控制到图纸要求，精度余量为0.02mm到0.03mm。

三、锻造车轮表面处理

精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，后就能装车发货了。车轮组是由车轮锻件等组件组合成的，目前我厂也能生产车轮组。